La realizzazione della nuova Pontina, la strada che dovrebbe collegare Roma con Latina, è passata nel dimenticatoio, pur essendo una struttura di enorme importanza. A distanza di 19 anni dal suo concepimento – periodo costellato di battaglie ambientaliste non ancora concluse – l’autostrada Roma-Latina non è ancora realtà, tante parole sinora a vuoto e poca concretezza. Le richieste degli utenti sono pressanti, sinora solo il segretario generale della Cisl di Latina Roberto Cecere ha fatto sentire una voce di protesta per il mancato avvio dei lavori di costruzione di un’arteria di fondamentale valore.
I dati mostrano come la Strada regionale 148 Pontina sia caratterizzata da un elevatissimo tasso d’incidentalità e mortalità. Infatti, dai dati ACI, la Pontina nel tratto in esame Roma Tor de’ Cenci – Latina risulta la terza strada per numero di incidenti per chilometro d’Italia. Quella della Pontina è una storia tipicamente italiana e che risale al 2001. A distanza di tanti anno tarda il via definitivo della procedura che porterà all’avvio dei lavori.
Questa la carta d’identità dell’opera: si tratta di 186 chilometri – di cui cento in autostrada – con diverse sezioni. Ecco come si compone il progetto: tratto Roma A12 – Roma Tor de’ Cenci (16 km); tratto Roma Tor de’ Cenci–Latina Borgo Piave (52,3 km); tratto Cisterna–Valmontone (31,5 km.
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